ElectricMarine.eu — inițiativa europeană pentru accelerarea navigației electrice: munca de bază pentru tranziția electrică pe apele Europei, făcută la vedere și înaintea obligațiilor și a programelor.
De ce am început
Europa s-a pus în mișcare. Planul de acțiune pentru electrificare numește porturile noduri energetice. Revizuirea regulilor privind combustibilii alternativi deschide ușa încărcării dinspre cheu. Propria foaie de parcurs a sectorului cere date, coordonare și infrastructură gata înainte să apară ambarcațiunile.
Credem că această tranziție cântărește destul cât să merite muncă de bază chiar de azi — nu pentru că ar lipsi instituțiile, ci pentru că unele lucrări sunt îndeajuns de importante cât să le începi fără să ți le ceară nimeni.
Așa că am început. Independent, la vedere și în folosul oricui va conecta într-o zi o ambarcațiune într-un port european.
Platforma
Tot ce construiește inițiativa este infrastructură de interes public: cunoaștere care ieftinește trecerea la electric — pentru cei care navighează, pentru marine, pentru șantiere.
Prin Nauteria, inițiativa dezvoltă o platformă care documentează fiecare ambarcațiune electrică de agrement de pe piața europeană și șantierul din spatele ei — specificații, autonomie, nevoi de încărcare — cu ambiția de a putea fi citită în fiecare limbă a Europei. Alegerea electricului nu ar trebui să cadă niciodată din lipsă de informație.
iahturielectrice.ro barcielectrice.roUn registru unitar al porturilor de agrement din Europa — de coastă și interioare — este deja în lucru: 22.430 locații georeferențiate în 57 țări, strânse din surse publice, curățate de duplicate și îmbogățite fișă cu fișă. Peste el: prima hartă a porturilor electrificate, care arată unde poate încărca astăzi cu adevărat o ambarcațiune.
Activ — cifre din august 2026O echipă adună pachetul de informații de care o marină are nevoie ca să se electrifice: căi de finanțare europene și naționale, costuri reale de instalare și variante de la o singură priză de curent alternativ până la încărcare rapidă la ponton. Scopul: nicio marină să nu renunțe la electrificare pentru că nimeni nu i-a explicat cum se plătește.
Cercetare în desfășurareDovezile
Sectorul estimează între 10.000 și 20.000 marine în Europa și cere date coordonate. Asta poate arăta deja registrul nostru — și asta spune cât de la început suntem.
Două treimi dintre ele în doar două țări. Cifra aceasta este toată distanța dintre ziua de azi și navigația electrică la scară — și tocmai de aceea merită făcută această muncă acum.
O inițiativă deschisă
Inițiativa este independentă și a pornit din propriul imbold — dar nu este închisă. Marine care vor să apară pe hartă, constructori de ambarcațiuni electrice, asociații de ramură, cercetători și instituții publice: registrul, platforma și lucrul la finanțare sunt deschise colaborării.
Dacă munca dumneavoastră atinge tranziția electrică pe apă, ne-ar face plăcere să vă auzim.