ElectricMarine.eu — az európai kezdeményezés az elektromos hajózás felgyorsítására: előkészítő munka Európa vizeinek elektromos átállásához, nyíltan végezve, a kötelezettségek és a programok előtt.
Miért kezdtük el
Európa megmozdult. A villamosítási cselekvési terv energiacsomópontként nevezi meg a kikötőket. Az alternatív üzemanyagokra vonatkozó szabályok felülvizsgálata utat nyit a parti töltésnek. Az ágazat saját ütemterve adatokat, összehangolást és olyan infrastruktúrát kér, amely a hajók előtt készen áll.
Úgy véljük, ez az átállás elég súlyos ahhoz, hogy már ma megérdemelje az előkészítő munkát — nem azért, mert hiányoznának az intézmények, hanem mert van munka, amely elég fontos ahhoz, hogy kérés nélkül fogjunk hozzá.
Így hát elkezdtük. Függetlenül, nyíltan, és mindenki javára, aki egy nap egy európai kikötőben dugóba köti a hajóját.
A platform
Minden, amit a kezdeményezés épít, közérdekű infrastruktúra: tudás, amely olcsóbbá teszi az elektromosra váltást — a hajózóknak, a kikötőknek, a hajógyáraknak.
A Nauteria révén a kezdeményezés olyan platformot fejleszt, amely az európai piac minden elektromos szabadidőhajóját és az azt építő hajógyárat leírja — adatok, hatótáv, töltési igény —, azzal az igénnyel, hogy Európa minden nyelvén olvasható legyen. Az elektromos melletti döntés soha ne bukjon el hiányzó adaton.
elektromosjachtok.hu elektromoscsonakok.huEurópa jachtkikötőinek egységes nyilvántartása — tengerparti és belvízi — már épül: 22 430 koordinátával ellátott helyszín 57 országban, nyilvános forrásokból összegyűjtve, kettőzésektől megtisztítva és tételről tételre gazdagítva. Fölötte: az első térkép a villamosított kikötőkről, amely megmutatja, hol tud ma valóban tölteni egy hajó.
Aktív — adatok: 2026. augusztusEgy munkacsapat állítja össze azt az információs csomagot, amelyre egy kikötőnek a villamosításhoz szüksége van: európai és nemzeti finanszírozási utak, valós kiépítési költségek és megoldások az egyetlen váltóáramú csatlakozótól a mólónál lévő gyorstöltésig. A cél: egyetlen kikötő se mondjon le a villamosításról azért, mert senki nem magyarázta el, hogyan kell kifizetni.
A kutatás folyikA bizonyíték
Az ágazat 10 000–20 000 közé teszi az európai kikötők számát, és összehangolt adatokat sürget. Ezt már meg tudja mutatni a nyilvántartásunk — és ez árulja el, mennyire az elején tartunk.
Kétharmaduk mindössze két országban. Ez a szám a teljes távolság a mai nap és a nagy léptékű elektromos hajózás között — és pontosan ezért érdemes ezt a munkát most elvégezni.
Nyitott kezdeményezés
A kezdeményezés független, és a saját elhatározásából indult — de nem zárt. Kikötők, amelyek szeretnének felkerülni a térképre, elektromos hajók építői, szakmai szövetségek, kutatók és közintézmények: a nyilvántartás, a platform és a finanszírozási munka nyitott az együttműködésre.
Ha a munkája érinti a vízen zajló elektromos átállást, szívesen hallanánk Önről.